Wysokiej jakości wielosezonowy olej silnikowy przeznaczony do smarowania wszystkich typów silników pracujących w ciężkich i zmiennych warunkach, takich jak długotrwała jazda na autostradach powodująca osiąganie wysokich temperatur pracy silnika, jazda w mieście na krótkich odcinkach typu "stop and go" (taksówki), szczególnie niekorzystna w okresie zimowym, gdyż przyczynia się do powstawanie osadów niskotemperaturowych (szlamów) przy niedogrzanym silniku. Zalecany jest szczególnie do smarowania silników z zapłonem iskrowym jak również silników Diesla eksploatowanych w bardzo ciężkich warunkach. Stosowanie tego produktu gwarantuje pełne wykorzystanie możliwości silnika zapewniając małe zużycie jego elementów oraz najwyższe osiągi. Posiada doskonałą opinię u kierowców taxi i komunikacji miejskiej.

Specyfikacja:
API SL/CF; ACEA A3, B3; CCMC G4, PD2; Ford SSM -2C 9011-A; Ford USA -ESE -M2C 153-C; General Motors 6085 M; MB 229.1; Rover Res. 22.OL.02.G-4;US Department of the Army MIL-L-46152D; VW 501.01-505.00

Lepkość 40oC [mm/s]: 109,0
Lepkość 100oC [mm/s]: 14,5
Wsk. lepkości: 130
Temp. zapłonu [oC]: 210
Temp. płynięcia[oC]: -24
Liczba zasadowa [mg KOHg]: 10
Gęstość 15oC [kg/m]: 884